Cégprofil
 

Hírek

  • Újdonság!

    Újdonságként felvettük tevékenységi körünkbe a különböző típusú - Bosch, Lucas-Delphi, Zexel, Denso -, kisteherautóba, személygépkocsiba, hengerbe való mechanikus dízel adagolók szervizelését. Szintén újdonság a különböző mechanikus porlasztók vizsgálata, javítása.

    Termékpalettánkat szélesítendő gumiláncok forgalmazásába kezdtünk. Az általunk importált gumiláncok WBE márkajelzés alatt kerülnek forgalomba, a legkülönfélébb - többek között Kubota, Dynapac, Vögele, Marini, Demag, AGB, JCB, Komatsu -, maximum 14 tonnás rakodógépeken használhatóak. A gumiláncokon kívül forgalmazunk futómű alkatrészeket is, például támasztógörgőket, vezetőgörgőket, meghajtó lánckerekeket, acél lánctalpakat.

     

    9/2/2010

Cikkek

  • Interpart

    Alkatrészek JCB munkagépekhez az Interpart-tól

    Az igen kedvelt, és megbízható JCB munkagépek több mint harminc éve vannak jelen a hazai és nemzetközi piacon. A manchesteri székhelyű Interpart UK Ltd. ugyancsak a kezdetektől kínál kiváló minőségű helyettesítőalkatrészellátást a JCB-khez.
    Ez az egyetlen cég, amely a márka fejlődésével összhangban, folyamatosan jelen van alkatrészellátóként. A cég küldetésének tekinti, hogy a vevő gépének kezelési és karbantartási útmutatójában foglaltaknak teljes mértékben megfelelő, az eredetit száz százalékosan helyettesítő terméket forgalmazzon. Csak kipróbált és megbízható gyártóknál termeltet és vásárol.
    Az Interpart Ltd. jelenleg 6 kontinens 65 országában képviselteti magát. Magyarországon a képviseletet cégünk, a budapesti székhelyű Budapest Szerviz Kft. látja el. Országos lefedettséget biztosítunk alkatrészforgalmazásban, javításban és szervizelésben is. Célunk az, hogy vevőinket teljeskörűen és a legmagasabb szinten szolgáljuk ki. Sikereink alapja a stabilitás és az alacsony ár. A választékot több mint ötezer cikk alkotja. A legnépszerűbb, legtöbbet használt munkagépek leginkább fogyó alkatrészei raktárról azonnal elvihetők. A raktáron éppen nem lévő áruk beszerzési határideje általában egy hét, köszönhetően a folyamatos, heti angliai beszállításoknak.
    Vevőink elégedettségét bizonyítja a stabil, egyre növekvő és visszatérő ügyfélkör.

    Jánosházi Imre

    (megjelent: EuroXtrade, 2007.09.)

    9/6/2010

  • Bauma2007

    Dynapac újdonságok a Bauma2007 kiállításon

    A közelmúltban zajlott a müncheni Bauma 2007, amely a világ legnagyobb építőgép kiállítása és vására. Ezen a jelentős eseményen a Dynapac több újdonságot mutatott be az érdeklődő nagyközönségnek, köztük az új CC424HF, CC524HF és a CC624HF tandem hengereket.

    A 10,5 és 12,6 tonna közötti üzemtömegű gépeket – a népszerű CC422, CC522 és CC622 modelleket helyettesítendő - a vásárlók legmagasabb igényeinek kielégítését szem előtt tartva tervezték.
    A hengerek szervize és karbantartása gyorsabb és egyszerűbb lett. Ez egyrészt a vibrációs szelep használatát szükségtelenné tevő dupla szivattyús vibrációs rendszernek köszönhető, amelynek következtében hatékonyabb a működés és csökken az üzemanyag-fogyasztás is. A szűrők egy oldalra helyezése egyszerűsíti azok cseréjét. A hidraulikus tömlők beépítése lehetővé teszi a szegmensenkénti cserét. A hidraulikus olajtartály magasabban van, ez csökkenti a kavitációt okozó légbuborékok
    képződésének kockázatát, valamint egyszerűbb az olajszint ellenőrzése.
    Az új modelleket Cummins QSB 4.5 vízhűtéses utánhűtővel ellátott turbódízel motor hajtja, amelynek névleges teljesítménye 82 és 112 kW közötti.
    Az opcionálisan megvásárolható, kiegészítő első és hátsó víztartályok alkalmazásával 1400 literre bővíthető a vízkapacitás, amely lehetővé teszi az egész napos, utántöltés nélküli munkavégzést.
    A tervezés során arra törekedtek, hogy operatív tulajdonságaiknak köszönhetően – mint például a „finom” indítás és megállás – akár gyakorlatlan kezelő is kitűnő felületű utat hozzon létre anélkül, hogy
    károsítaná az aszfaltrétegeket. Az optimalizált ergonómiának köszönhetően a kezelô folyamatosan látja a munkafelületet, és kényelmesen kezeli a – minden szükséges információt mutató - vezérlőpanelt, amelyen gombnyomással tud a menüpontok között váltani.
    A moduláris felépítés lehetővé teszi, hogy a vevő a saját igényeinek és elvárásainak megfelelő hengert rendeljen. Megválaszthatja – többek között – a motor teljesítményét, a kezelőfülkét,
    a légkondicionálót, valamint kérheti az opcionális Xenon világítást.
    Az egyik legfontosabb újítás a motor hátsó modulra helyezése, amelynek következtében alacsonyabb a zajszint a kezelőfülkében. Sok újítás környezeti hasznot hajt azáltal, hogy csökkent az üzemanyag-fogyasztás, valamint alacsonyabb lett a zajszint.
    Másik – ezekhez a hengerekhez kapcsolódó, de korábbi hengerekhez is átalakítható – opcionális, kiegészítő újdonság a Dynapac Aszfalt Tömörítettség Elemző (DCA-A) szoftver, amely az aszfalt tömörítését optimalizálja. A menetek számának nyomon követésével és az aszfalt hőmérsékletének jelzésével valós idejű információt nyújt a kezelőnek a hengerelésről, ezzel segítve őt az ideális irány megtalálásában. Így egyszerű a legjobb eredmény és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás megvalósítása.
    A színes, grafikus kijelzőn a kezelő láthatja, hogy mely területeket kell még tömörítenie. A rendszer össze van kötve egy globális helymeghatározó rendszerrel (GPS), így a gép nyomon követhetôő és lehetővé válik, hogy minden szakaszról pontos felvétel készüljön.
    A henger kerületén, különböző helyeken lévő hőmérsékletérzékelők segítségével a kezelő tudja, hogy melyek azok a helyek, ahol tud dolgozni, és melyek azok, amelyek még túl forróak a tömörítéshez, így kerülni kell őket.
    A DCA-A egy strapabíró laptopon fut, amely a fülke bal felső részén levő konzolra van ráerősítve, a jó láthatóságot és az érintőképernyővel a könnyű irányíthatóságot biztosítva. Mivel a laptop egyik hengerről a másikra mozdítható, nincs szükség minden egyes hengerhez külön számítógépre.

    Jánosházi Imre

    (megjelent: Építési Piac, 2007. május)

    9/3/2010

  • Tömörítés

    Ötven év kutatásainak eredményei és tapasztalatai

    A tömörítés magasiskolája


    A Dynapac – több mint ötven év tapasztalattal a háta mögött – szinte minden tömörítési munkához megfelelő megoldást tud kínálni. Akár talajról, betonról vagy aszfaltról van szó, gépparkja a tömörítéshez szükséges eszközök teljes palettáját lefedi.


    A vibrolapok családja
    A hengereket a vibrolapok ott helyettesíthetik hatékonyan, ahol alkalmazásuknak a helyhiány szab korlátot, és ez minden talajtípusra érvényes. A forgalmazott tizenkilencféle vibrolap három csoportba sorolható. Az első két csoportba a negyvenkettőtől a száznegyven kilogrammig terjedő üzemtömegű, egy irányba haladó talaj-, valamint aszfalttömörítő vibrolapok tartoznak, a kisebb javítási és karbantartási munkák gazdaságos és hatékony gépei. A legtöbb tagjuk felszerelhető – a járólapok és díszkő-burkolatok lerakásánál használatos – poliuretánlappal, opcióként vásárolható hozzájuk vibrációt tompító markolat, locsolóberendezés víztartállyal, és szállítóberendezés.
    A harmadik csoportba a kimondottan szűk térben – többek között árkokban és parkolóhelyeken – végzett talajtömörítési feladatokhoz alkalmas, mindkét irányba haladó – emellett igen sokoldalú – százötvennégy és nyolcszázhúsz kilogramm közötti üzemi tömegű vibrolapok tartoznak. Speciális feladatok elvégzésére – mint például járólapok, díszkő-burkolatok elhelyezése, az említett poliuretánlap felhelyezése után – szintén alkalmasak. Extraként felszerelhetők szállítóberendezéssel, bővítőlapokkal,
    valamint a vontatásukat lehetővé tevő fűzőszemmel.

    Hatékonyság, egyszerû kezelhetõség

    A kisméretű gépek közé a döngölők, az egy, valamint a két irányba haladó vibrolapok, továbbá a kishengerek tartoznak, melyek kisebb tömörítési feladatok ellátására szolgálnak. A hét tagból álló döngölőcsalád szűkös helyen és mindenféle talajtípuson jól alkalmazható. Tervezésük során elsősorban a vásárlók elvárásait – a hatékonyságot, az egyszerű kezelhetőséget és a kényelmes munkavégzést – tartották szem előtt. Hat, kilenc, tizenegy és tizenhárom hüvelykes talpmérettel, ötvenkilenc és nyolcvannégy kilogramm közötti üzemtömeggel készülnek.

    Kisméretű hengerek
    A kisgépek utolsó csoportját a három tagból álló, kisméretű hengerek családja alkotja. A háromból kettő szemcsés talajon és aszfalton egyaránt alkalmazható, és többnyire kis felületű javítási munkákhoz, szűk helyen történő tömörítéshez használatosak. Mindkét típus vásárolható elektromos gyújtással és manuális indítóval is. A kisebb gépek működési tömege – függően attól, hogy manuális indítóval vagy elektromos gyújtással rendelkezik – 696, illetve 716 kilogramm, a nagyobb gépeké 983, illetve 1009 kilogramm. Mivel a teljes gépszélesség minimális mértékben haladja meg a munkafelület szélességét, alkalmasak az akadályok közelében és azok között végezhető munkára is.

    A harmadik típusú, rádió-távirányítású kishenger – juhláb kialakítású munkafelületével – ugyanúgy alkalmas munkavégzésre mind szemcsés, mind tapadó talajon. Tömege 1675 kilogramm, robusztus felépítése alkalmassá teszi, hogy nem csak utakon, hanem szűk helyeken – például árkokban, akadályok közvetlen közelében – tömörítési feladatokat lásson el.

     


    A vásárlók és felhasználók Dynapac termék vásárlásával nemcsak egy minőségi géphez jutnak hozzá, hanem azzal együtt megkapják több mint ötven év saját kutatásainak és egyetemekkel közösen folytatott tudományos munkának eredményeit és tapasztalatait is.

    Jánosházi Imre

    (megjelent: DDD Magazin, 2006/2. szám)

    9/3/2010

  • Gumiláncok

    ÚJDONSÁG:
    WBE GUMILÁNCOK RAKODÓGÉPEKHEZ
    A gumilánctalpakat Japánban kezdték el alkalmazni 30 évvel ezelôtt. A pozitív tapasztalatoknak köszönhetően egyre népszerűbbek lettek.
    A láncok és a gumitermékek előnyeit ötvözik:
    – kétszeres vonóerő a kerékhez képest,
    – kisebb talajkárosítás,
    – csökkentett rezgés és zaj.
    A rakodógépekhez általunk forgalmazott – WBE márkájú, Ausztriában gyártott – gumiláncok gumikeveréke természetes és szintetikus gumi keveréke. Ez a keverék kopásálló, flexibilis és minden időjárás esetén használható; csillapítja a zajt és a rezgést.
    A láncban lévő acélbetét odapréselődik a meghajtókerékhez, megakadályozva ezáltal a lánctalp
    lecsúszását a lánckerékről. Ez az acélsodrony megerősítés nagyfokú szilárdságot biztosít a maximális tartósság eléréséhez, rugalmasságot a nagyobb hatásfokhoz.
    Az általunk forgalmazott rakodógépeken használatos gumiláncok előnyei a következők:
    – megerősített szélek,
    – végtelenített acél huzalok,
    – nagy húzószilárdságú acél huzalok,
    – kiváló minőségű gumi.
    Ezen tulajdonságoknak köszönhetően:
    – élettartamuk hosszabb,
    – problémamentesen üzemelnek,
    – költséghatékonyak.
    A rakodógépekhez való gumiláncokon kívül forgalmazunk még ugyanezen gépekhez való
    futómű alkatrészeket:
    – támasztógörgők,
    – vezetőgörgők,
    – meghajtó lánckerekek,
    – vezetőkerekek,
    – acél lánctalpak.

    Jánosházi Imre

    (megjelent: EuroXtrade, 2009. 12.)

    9/2/2010