BKV ZRT.

BKV ZRT.

Rating  22 csillag 14 vélemény alapján

Frissítve több, mint 6 hónappal ezelőtt

Rövid leírás:

A társaság 5 nagy ágazatot (autóbusz, villamos, metró, HÉV, trolibusz) működtet integrált rendszerben. Ezen túlmenően az elsősorban idegenforgalmi jelentőségű fogaskerekű vasutat és a siklót üzemelteti.

Részletes leírás:

A BKV Zrt. - jogelődjeit is figyelembe véve - 100 éves múltra visszatekintő, nagy hagyományokkal és szaktudással rendelkező cég, amely Budapest közlekedésében minden korszakban meghatározó szerepet játszott. Ezen túlmenően az elsősorban idegenforgalmi jelentőségű fogaskerekű vasutat és a siklót üzemelteti. A BKV Zrt.

évente közel 1, 4 milliárd utast szállít járművein, ebből mintegy 41%-ot az autóbusz ágazat, 26 %-ot a villamos, 22 %-ot a metró, 5 %-ot a HÉV és 6 %-ot a trolibusz ágazat. Az ügyfélszolgálaton ügyfeleink információt kaphatnak járatainkról, menetrendekről, a jegyek és a bérletek áráról, elmondhatják észrevételeiket a BKV Zrt. szolgáltatásairól, baleset vagy káresemény esetén bejelenthetik kárigényüket.

Tájékoztatást kaphatnak a közösségi közlekedés pillanatnyi forgalmi helyzetéről, valamint elvesztett tárgyaik után is érdeklődhetnek.

Vélemények

  • hajléktalanok

    Rating 55 / 5
    Klára

    Sajnos rendszeresen , én szállok le a 7-es búszról a " Büdős, TbC, és egyéb betegséget terjesztő hajléktalanok miatt.Én fizetek. Kérem a szolgáltatást is. .Mit tesz a BKV ezért ??????

    2010. 09. 10. 16:55:03

    Címkék: hajléktalanok
    Ezt megosztom:FacebookTwitter

  • BKV

    Rating 11 / 5
    Mancsika

    Ha eszembe jut az a mozaikszó,hogy BKV akkor elkap a hányinger.Miért van az,hogy naponta sokmillió ember igénybe veszi és ebből a pénzből amit az emberek kidobnak a tömegközlekedésnek nem nevezhető dologra,hogy miért nem tudják ebből a sok pénzből a járművek normális,rendszeres takarítását megoldani??!!!Mióta nyáron dolgozok sokat igénybe veszem ezeket a koszos,igénytelen járatokat én eddig jót nem tapasztaltam.De más se valószinűleg soha az életébe.És én meg rajtam kívül pár millióan ezért fizessük a méregdrága jegyeket!!!Az ellenőrökről meg ne is beszéljünk.Soha nem adnám az arcomat az ilyen fajta mocskos munkához,hogy büntessek,ráadásul ilyen horribilis pótdíjakat.

    2010. 08. 18. 19:04:57

    Címkék: vélemény
    Ezt megosztom:FacebookTwitter

  • BKV

    Rating 11 / 5
    8.utas

    Undorító, mocskos, gusztustalan az összes jármű, a legjobb az, hogy ezért veszem meg a bérletet havonta, hogy csövesekkel utazzak.

    2010. 06. 25. 11:43:36

    Címkék: mocsok
    Ezt megosztom:FacebookTwitter

  • publikus

    Rating 11 / 5
    bliccelő boy

    Rendszeresen utazom néha jegyet is veszek de ezeken a koszos, mocskos ,ragadós ,igénytelen ,büdös járatokon udor utazni ezért nem fizetek érte pedig megvehetném de én ügyes vagyok az elenőrök meg buták.

    2010. 06. 16. 17:42:18

    Címkék: felháboritó
    Ezt megosztom:FacebookTwitter

  • BKV ÖNNEK JÁR

    Rating 11 / 5
    riboribKép

    Üdvözlettel!

    Tegnap történt,mint mindig az életem része(sajnos)a BKV járat használata azon belül is a metró!Tegnap reggel ki szállok a metróból és kérik a bérleteket nyugodtan mutatom mire kéri a diákom-at.Egy hét múlva kapom meg. Az igazolást az iskolából azt meg semminek tekintette! Most az ellenőr el kezdett kekeckedni,hogy ilyen nincs addig vegyem meg a felnőtt BKV kérdezem én mikor iskolában járok miért vegyek felnőtt bérletet? Ki fizeti vissza nekem a különbözetet? Na szóval meg büntet azért mert nincs diákom miközben már igényeltem!Miért van az hogy mindig az húzza a rövidebbet aki becsületes!!Szeretném ha a BKV-igazgatósága elgondolkodna azon,hogy olyan megoldást és segítőkész ellenőröket alkalmazón aki bele tudja képelni a másik ember helyzetébe,én is lehetek ebben a helyzetben nem?

    2010. 04. 08. 15:25:42

    Címkék: bkv önnek jár
    Ezt megosztom:FacebookTwitter

  • BKV

    Rating 33 / 5
    Aranyi PéterKép

    Több, mint 10 éve utazok BKV-n, tehát van némi rálátásom az ügyre. Ha lenne legalább öt ember, aki szakmailag hiteles lenne a vállalatnál, akinek az elképzelései tükröznék a realitásokat, akkor mondhatnánk azt, hogy nem "csak" politikai érdekek vezérlik a fővárosi közlekedési vállalatot.az elmúlt évtizedben azonban, mintha szándékosan tették volna tönkre a céget.Mindösszesen 150 darab új autóbusz érkezett, amit még a Combinók kötbéréből vásároltak.Kérdezem, ezért személy szerint ki felelős?Ki az aki komolyan fel meri vállalni, hogy a tarifadíjak csillagos égig történő emelése miatt keletkező feszültséget képes annyival megmagyarázni, hogy a kormány nem adott pénzt?Ki a felelős a tanácsadói szerződésekért, a hatalmas összegű végkielégítésekért?

    2010. 02. 04. 10:31:05

    Címkék: bkv
    Ezt megosztom:FacebookTwitter

  • BéKáVé

    Rating 11 / 5
    escargotKép

    Hehe, azt hittem itt több vélemény lesz, lehet, nem voltak szalonképesek :D Na jó itt az enyém: Sajnálatos módon a BKV mára gyakorlatilag a kosz, a lerongyolódott gépjárműállomány és a feleslegesen kiosztogatott milliók szinonimája lett. :S

    Ez a cég teljesen alkalmatlan arra, hogy egy nagyváros tömegközlekedését üzemeltesse. A járművek koszosak, télen meg lehet fagyni, persze vannak kivételek, mert találkoztam már olyannal is, hogy télen csorgott rólam a víz, még a kabát levétele után - kellemes egy hét volt, amit az így szerzett megfázással töltöttem :S. Nyáron vagy agyonhűtik a buszokat vagy 45 °C van. A járatok általában teljesen tömve vannak, a piros 7-esen annak örülhet az ember, ha a reggeli órákban a 6-7. járat lépcsőjére felfér. 300 Ft-os jegyárért nem ezt várná az ember. Itt az ideje, hogy a cég komoly reformokat tegyen. Pl a jegyrendszer teljes megreformálása, első körben a jegyárak csökkentése, majd bevezetni a távolságfüggő fizetést, a jelenlegi járatfüggő helyett. És igenis ideje lenne elbocsájtani pár felesleges irodai alkalmazottat, ésszerűsíteni vagy akár kiadni az irodai munkákat más cégeknek. És a legfontosabb, rengeteg új jegyellenőrt kellene alkalmazni, hogy megszűnjön a bliccelés (emlékezzünk csak a nagy metrós akcióikra, mekkora napi többletbevételek voltak) - persze ehhez a jegyár-csökkentés is kellene, mert igenis a bliccelő utastársak jegyét nem az én jegyemben kellene kompenzálni. Sajnos jelenleg úgy állunk, hogyha akár egyedül is utazunk egy autóban Bp egyik végéből a másikba olcsóbban el le lehet jutni autóval, mint tömegközlekedéssel. És egy kis adalék:

    Budaörs-Budapest Déli Pályaudvar oda vissza 420 Ft vonattal, BKV-val 1200 Ft.

    2009. 12. 19. 6:48:58

    Címkék: tömegközlekedés villamos busz troli pénzpocsékolás
    Ezt megosztom:FacebookTwitter
    Válaszok:
    • Von-Tola: Taknyos kölök voltam,mikor az ősagyasok levették a kallerokat a járatokról.Ebből is látszik, Fletó csak reinkarnáció. A BKV elindult a lejtőn. Ugyanis nálunk sikk lopni, ha másképp nem, hát blicceléssel.Az azonnali jegyváltás kényszer hiánya, a hétköznapi korrupció,és a szorgalommal párosult hülyeség lassanként elpusztítja valamikor szépen prosperáló közösségi közlekedésünket. A mostani okosok elgondolkodhatnának,biztos nem a BESZKÁRT csinálta jól? Nem szorosan csatlakoztatva: a szétszabdalt MÁV egy Barossért kiáltana , ha tudna. Röhej, de nézzük meg a nagyonVidám Park-ot. Ugyan az a metódus, csak jobb a haladás tempója.Adjuk a jegyet drágán, emeljünk,emeljünk,emeljünk,aztán ha nem használja senki, szét tárhatjuk a kezeinket mondván: Adjuk el, hisz nálunk nem használja senki! Privatizációóóó! Vagy Panama?

  • vélemény

    Rating 22 / 5
    Stefán SzilviaKép

    Nem Budapesten élek, viszont középiskolás korom óta sokszor járok be, így sokszor használom a bkv járműveit. Mindig megveszem a bérletet, nem szoktam bliccelni. Pár éve éppen évvégi vizsgára utaztam reggel. Mivel előtte való nap járt le a bérletem, ezért értelemszerűen megvettem az újat. Igenám, de a pénztáros hölgy valamiért nem aznaptól, hanem másnaptól adta a bérletet, nem úgy, ahogy én kértem. Én ezt sajnos már csak akkor vettem észre, mikor a buszon az ellenőr megbüntetett miatta! Tény, hogy meg kellett volna néznem alaposabban, jól adták-e ki a bérletet. Mindenesetre úgy gondolom annyi méltányosság lehetett volna az ellenőrben, hogy nem büntet meg... mivel egyértelmű volt szerintem, hogy nem hobbim a bliccelés.

    Egyébként sajnos a járművek többsége régi, koszos, ehhez képest a jegyárak évről évre csak drágulnak.

    2009. 12. 16. 17:16:23

    Címkék: vélemény
    Ezt megosztom:FacebookTwitter

  • jó is és rossz is

    Rating 11 / 5
    Schönberger Krisztina TündeKép

    sziasztok!

    Mivel bicskei vagyok és nagyon ritkán megyek Bp-re így gondoltam magamba, h biztos a buszon lehet venni jegyet. Hát nem... Megfogott az ellenőr és megbüntetett 12E Ft-ra. nagyon dühös voltam. Szinte sehol sincs jegyárus, legalább is csak a végállomáson láttam őket. Na mindegy. Szóval megbüntettek tavaly. Idén írtam nekik egy levelet, hogy engedjék el, vagy pedig kifizetem csak ne egybe, mert szüleimnek nincs rá pénzük. Visszakaptam egy levelet melyen 24.000 Ft volt kiirattatva, de 6*4000Ft-ot kellett befizetni. Köszönöm nekik, hogy így megtudtuk oldani a büntetést

    2009. 12. 16. 14:22:40

    Címkék: büntetés
    Ezt megosztom:FacebookTwitter

  • Panasz

    Rating 44 / 5
    schafer istvan

    Nekem nincs ugy véleményem a bkv-ről csak annyi, hogy ha az ember megveszi a jegyet metróra és utazik majd az ellenőr igazoltatja közli, hogy nem érvényes a jegye. Soknak találom a 12000 ft birságot 1-megálloval többet megy. A jegyet úgy kértem az örs vezértéren, hogy Blaháig úgy adta jegyeladó. Én egy éveben egyszer közlekedtem bkv. járaton, de többet soha mert méltánytalannak látom, hogy nem az én hibámból eredt az, hogy nem jó jegyet kaptam igy jegy árrával fizetnem kell 12240. ft bele számitva a jegyet ez jár egy rokkant vidéki nyugdijasra. Megfogadtam többet nem ülök bkv járatra.

    2009. 06. 29. 6:23:02

    Címkék: jeggyel való félrevezetés
    Ezt megosztom:FacebookTwitter
    Válaszok:
    • Erdélyi Ildikó:Ezév augusztus 29-ikén a 15:18 órakor, a Márton Áron téri végállomásról kiinduló 59-es villamos a következő, azaz az Érdi úti megállónál nem állt meg, amit én gyalogosként nem tudhattam előre és hajszál híján elgázolt a viszonylag nagy sebessséggel haladó jármű. A villamos vezetője láthatta, hogy a villamos előtt szaladok át a sineken, felszállási szándékkal, de ő az új és részemről helytelenül bevezetett szabály szerint tovasuhant lassítás nélkül. Kérdésem: Minden iskolás és öregember tudja már, hogy nem áll meg a villamos esetenként? Életveszélyes helyzetek alakulhatnak, valamint gondosabb vezetésre lenne szükség,ha ilyen szabályokat vezetnek be. Tanácsos lenne a szabályzat felülvizsgálata, amit ezúttal kérek a Tisztelt Hivataltól. Kérném szíves válaszukat.

Még több véleményÍrj véleményt

Kulcsszavak:

AUTÓBUSZ, KÖZLEKEDÉS, SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS, TROLIBUSZ, SZÁLLITÁS, SZEMÉLY, VILLAMOS, MENETREND, TÖMEGKÖZLEKEDÉS

Hasonló cégek a közelben

4.35 km SCHINDLER HUNGÁRIA LIFT ÉS MOZGÓLÉPCSŐ KFT.

BUDAFOKI ÚT 60., 1117, BUDAPEST

További információ BKV ZRT.
Visszajelzés