KECSKÉS IMRE

Üdvözlöm, Kecskés Imrének hívnak. 5 éven keresztül a Bács-Kiskun Megyei Közlekedés Felügyeleten dolgoztam, mint közúti ellenőr. Fő tevékenységem a közúti és telephelyi ellenőrzések során a tachográfok, tachográf korongok, járművezetők vezetési és pihenőidejének ellenőrzése volt. 2006-tól AETR oktatóként előadásokon, tanfolyamokon oktatom az üzembentartókat és a járművezetőket. Az előadások, tanfolyamok tematikája a következő: - 1988. évi I. számú törvény: 20§, 21§, 21/A§, 46§ - 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet 9§, 11§, 23§ - 3821/1985 EGK rendelet - 561/2006 EK rendelet - 156/2009 (VII. 29.) Korm. rendelet - 410/2007 (XII. 29) Korm. rendelet: 1. számú melléklet - 1/1975 KPM-BM együttes rendelet - 76/2007 (VIII. 30.) GKM rendelet melléklete

A www. aetr-prof.eu honlapon a jogszabályokban előírt tachográf köteles gépjárművel rendelkező magánszemélyek, vállalatok, vállalkozók illetve járművezetők számára kínálok információkat és megoldásokat analóg és digitális tachográfok adatainak feldolgozására, kezelésére. Az Európai Parlament és a Tanács 561/2006/EK rendelete (2006. március 15) 2006. május 1-én lépett hatályba, amely elrendelte a digitális tachográfok beépítését és használatát. A DIGITÁLIS TACHOGRÁF megjelenése óriási változást hozott az üzembentartók, járművezetők, de még az ellenőrző hatóságok életében is. Az új járművek beszerzése előtt be kellett szerezni az üzembentartói, járművezetői kártyákat, a járművezetőknek meg kellett tanulniuk használni a tachográf berendezést. Az üzembentartóknak pedig meg kellett ismerkedniük a különböző kártya és jármű letöltő eszközökkel, mivel a jogszabályi előírás a kártyák adatainak 28 naponkénti, a járművek adatainak pedig a 90 naponkénti letöltése.