PREVOST HUNGARIA KFT.

A francia-magyar vonatkozású fuvarfeladatokhoz 2004 előtt elsősorban az anyacég saját járműparkja, illetve a Prévost színeiben guruló 15 állandó magyar alvállalkozó korszerű járművei, Renault Magnum, Volvo és Mercedes vontatók - 13, 6 m-en 2, 8 vagy 3 m belmagas ponyvás vagy dobozos félpótkocsikkal ? biztosították a gyors és elegáns megoldást. 2004. május 1.-től azonban a Prévost számára is új időszámítás kezdődött. Az Európai Unióhoz való csatlakozás egyik pozitív hozamaként lehetőség nyílt saját járműpark kifejlesztésére, valamint egy új, komplex logisztikai szolgáltatás bevezetésére. A május óta működő és folyamatos fejlesztés alatt álló cserefelépítményes rendszer, valamint az új járművek forgalmát bonyolító terminál átrendezte az eddigi hangsúlyokat, és az alvállalkozók foglalkoztatása immár csak kiegészítő tevékenységet jelent. Fuvarjainkat most már alapvetően saját gépjárműveinkkel tudjuk teljesíteni, természetesen továbbra is kihasználva az anyacég járműparkja által kínált lehetőséget. A gépkocsivezetőkkel tartott állandó GSM kapcsolat, a kötelező osztrák tranzit és a rutin, ami abból fakad, hogy a "pilóták" évek óta csak a francia pályát járják, kizárják a fennakadás vagy a késedelmes teljesítést. A heti átlag 40-60 fuvarfeladat kétségkívül a tevékenység gerince, de az, ami szóra érdemes, az a "Just in Time" fuvarok bonyolítása, (akár 48 órás tranzit idővel francia relációban) az export-import részrakatok szállításának optimális megoldása garantált határidővel, és elsősorban a Párizsból naponta indított gyűjtőkamion.